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Dieser Zylinderkopf ist keine Massenware – er ist pure Renntechnik. CNC-gefräst aus hochfestem 7075-Aluminium und hartanodisiert für maximale Haltbarkeit. Entwickelt mit höchster Präzision für verbesserte Durchströmung, optimale Leistungsentfaltung und höhere Detonationssicherheit selbst unter Extrembedingungen.
Das Herzstück ist der Brennraumeinsatz aus einer High-Tech-Kupferlegierung, wie sie auch in der Formel 1 verwendet wird. Diese sorgt für perfekte Wärmeableitung und einen kälteren Motorlauf, was konstante Performance und zusätzliche Standfestigkeit garantiert – egal ob auf der Rennstrecke oder im harten Offroad-Einsatz.
Mit 11,60 ccm Brennraumvolumen ist dieser Kopf exakt auf maximale Power und saubere Verbrennung ausgelegt. Jeder Millimeter wurde kompromisslos für Performance konstruiert.
Ausgelegt für Flachkolben mit serienmäßigem Einstellmaß ( 0 / -0.1mm).
• CNC-gefräst aus 7075-T6 Luftfahrt-Aluminium
• Hartanodisiert für extreme Haltbarkeit
• Optimierte Durchströmung für mehr Leistung und Drehmoment
• Erhöhte Detonationssicherheit für aggressives Mapping
• Kälterer Motorlauf dank effizienter Wärmeableitung
• Brennraum aus High-Tech Kupferlegierung (Formula 1 Specs)
• Exaktes 11,60 ccm Brennraumvolumen
Made by JB-Race Engineering – entwickelt für maximale Performance ohne Kompromisse.
